法拉利 SF90 車頭兩側(cè)采用凸起的弧形輪拱，配合狹長(zhǎng)扁平的大燈組，讓其整體具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。同時(shí)，它的前臉下部采用了更大的開(kāi)口，在減輕重量的同時(shí)，將會(huì)提供更大的下壓力，這樣的設(shè)計(jì)讓整車看上去戰(zhàn)斗范兒十足。

法拉利SF90車身側(cè)面，采用了隱藏式A柱設(shè)計(jì)，并在側(cè)窗后設(shè)計(jì)有獨(dú)特的空氣動(dòng)力學(xué)造型，呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗范十足的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。

法拉利SF90的駕駛艙，較小的前部區(qū)域移至車輛的更前部，大幅增加動(dòng)力輸出而導(dǎo)致散熱量的提升等更好散熱，以及有效增強(qiáng)車輛的下壓力，最大程度保證其在所有駕駛情況及車速下的穩(wěn)定性。

法拉利SF90尾部方面，采用了大量橫向的直線元素，尾燈頗具特色，因?yàn)槠溆伤膫€(gè)圓角矩形組成。

法拉利SF90還采用了16英寸曲面電子液晶儀表盤(pán)，看起來(lái)極具科技質(zhì)感。同時(shí)，換擋機(jī)構(gòu)采用了格柵式設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于法拉利經(jīng)典的手動(dòng)換檔撥片。這種設(shè)計(jì)融合了經(jīng)典與現(xiàn)代的元素，賦予這款法拉利混動(dòng)跑車迷人的未來(lái)風(fēng)范。值得一提的是，它首次配備由法拉利無(wú)實(shí)體鑰匙技術(shù)所支持的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。中央面板還設(shè)有特殊的儲(chǔ)物空間，與它的內(nèi)飾布局完美融合。